Buzz

Свайные работ

В настоящее время для забивки свай небольшой длины применяются легкие переносные дизель-молоты. Для забивки более длинных свай применяются копры с лебедкой. Копер состоит из станины и направляющих стоек, по которым перемещается ударный молот. Забивка свай производится стальным молотом при свободном его падении. Вместо лебедок применяют паровоздушный молот, представляющий собой цилиндр с поршнем и штоком, подвешенный к копру. В цилиндр молота пускают пар или воздух, вследствие чего цилиндр поднимается и, дойдя до верхней точки, после выпуска пара под действием собственного веса

падает и ударяет сваю (30—40 ударов в мин).

Молот с односторонним действием пара называется молотом простого действия. Свайный молот двойного действия отличается тем, что пар попеременно впускается и выпускается то в пространство под поршнем, то над поршнем, что значительно увеличивает ударное действие молота. Конструкции парового молота двойного действия могут использоваться в качестве сваевыдергивателя, где ударное действие направлено не вниз, а вверх.

Наиболее целесообразней для забивки свай использовать дизель-молоты, в которых для подъема ударной части используется энергия взрыва дизельного топлива. Дизель-молоты с весом ударной части до 200 кГ (2 кн) надеваются на сваи и работают без копров. Тяжелые дизель-молоты с ударной частью весом 500—2500 кГ (5—25 кн) и более навешиваются на копер таким же способом, как и паровые молоты.

Широкое применение нашли вибропогружатели. Они состоят из электромотора, вращающего два вала с деболансами (эксцентриками), создающими колебательное движение. При помощи захвата вибропогружатель жестко укрепляется на головке сваи и передает ей колебания, под действием которых свая погружается в грунт. Они хорошо работают в песчаных грунтах и плохо — в связных. Вибромолоты сочетают в себе колебательное и ударное действие и поэтому могут применяться для погружения свай в различных грунтах.

Погружение свай иногда производят методом завинчивания. Сваи с винтовыми лопастями на конце завинчиваются в грунт при помощи специального механизма электрокабестана с крутящим моментом до 75 Т/м. Расчетная нагрузка таких свай значительно выше обычных железобетонных свай больших размеров.

Часто в качестве сваебойной установки используют универсальные одноковшовые экскаваторы или передвижные стреловые краны, где механический молот весом до 1250 кГ подвешивается к тросу.